大的败笔来自于车型定位不鲜明我以为凯迪拉克CT6车型最,疾驰E级宝马5系奥迪A6的潜正在客户凯迪拉克CT6的倾向客户群为添置。大的尺寸、更高的设备、更低的价值来吸引这些潜正在客户通用汽车希冀通过比疾驰E级宝马5系奥迪A6等车型更。 无人买单的处境?迎接群多正在评论区留言磋商你何如对于凯迪拉克CT6贬价10多万元仍。 通用汽车的2.0T涡轮增压策动机凯迪拉克CT6动力体系采用来自,237匹最大马力,350牛米最大扭矩,230公里最高时速,的10速手动变速器与之般配的是自带,耗仅为7.1L百公里归纳油。机的最大功率无论是策动,箱的档位数依旧变速,耗的强迫以及油,一级别中排名靠前都能够说是正在同。同级车中的佼佼者凯迪拉克CT6是。
而然,正在清一色是幼老板、高管或单元指挥疾驰E级宝马5系奥迪A6的客户现,撑起其舞台的汽车品牌这些群体须要一个能,价战略可谓是自毁品牌地步而凯迪拉克其他车型的降。车型上坚信也很少有人会买单因此假使凯迪拉克正在高端旗舰。
国的一个华丽品牌凯迪拉克举动美,的座驾是总统。汽车商场但正在中国,乎并不买账消费者似。马、奥迪和其他汽车品牌低得多好像车型的发售也比疾驰、宝。因是什么呢这此中的原? 官方告示的数据按照凯迪拉克,目前截至,月的总销量为11280辆凯迪拉克CT6本年1-8,量亏空1000辆此中8月份的销。显示数据,如疾驰E级宝马5系奥迪A6的月销量凯迪拉克CT6 8个月的总销量还不。
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, 性、车型设备、内饰用料等方面都是同级别汽车品牌中比力卓绝的车型凯迪拉克CT6无论是车身尺寸依旧策动机、变速箱组合体系的巩固,因是国人不识货依旧徒有虚名为什么人们依旧不买账呢?原? 战略确实能换回一片面销量关于凯迪拉克来说打折贬价,宝马、奥迪同级竞赛的筹码但也让它落空了与疾驰、。二线华丽品牌只可退居到。
产旗舰车型也是高开低走CT6举动凯迪拉克国,时的疾驰E级宝马5系奥迪A6上市之初的成交价乃至高于当。CT6现金优惠幅度抢先10万元到现正在凯迪拉克4S店旗舰车型,人问津还是无。 1879*1492轴距3109mm凯迪拉克CT6长宽高为5223*,级宝马5系奥迪A6车身尺寸擅长疾驰E,疾驰S级略幼于。惠价28万元起现正在除去终端优,和宝马3系还要低价值比疾驰C级。
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